Aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff mit eingegossener Messinghülse passend für alle Laufräder des Achssystems 12/20. Die Achsaufnahme kann beim Selbstbau von Anhängern immer dann verwendet werden, wenn die Gesamtbelastung 45 kg nicht überschreitet und die Bodenplatte des Anhängers steif genug ausgelegt ist. Bei höheren Belastungen empfehlen wir die Starrachse aus Edelstahl (Achssystem 12/20).Montagefläche mind. 50 x 60 mm 4 Bohrungen 6 / 6.5 mm, Bohrabstand 38 (B) + 25 mm (T)Lieferung incl. 4 eingepressten Sicherungsmuttern EdelstahlLieferung ohne Schrauben, da für DIY-Anwendungen abhängig von der Dicke und Beschaffenheit der Grundplatte
Kunststoff Cliphaken einzeln
zum Eigenbau von Befestigungsgurten u.ä.
mit Staffelpreisen 1 / 10 / 100 / 1000 Stck Sehr robuster und gut gearbeiteter Kunststoff-Cliphaken, den wir selbst entwickelt haben.Der Clip wird ganz einfach eingehakt und kann sich nicht von alleine aushaken.Beim Aushaken mit einer leichten Drehbewegung den Daumen als Hebel benutzen.Optimierte Geometrie für größtmögliche Kraftübertragung bei eleganter Erscheinung.Geeignet für 25 mm GurtbandOptimal verwendbar für die Gurtbandschlitze in unseren Aluchassis und die Wichard GurtbandösenAbmessungen ca. H 43 mm B 35 mmGewicht ca. 9.7 gr / Stck
Klemmblock aus CNC-gefrästem Aluminium, schwarz eloxiert. Passend zu den Systembohrungen, die bereits in allen Alu Chassis Modellen vorhanden sind. Neu: zusätzliche Madenschraube M6 zur Positionssicherung der geklemmten Achse. Zur Montage der Starrachse werden zwei Alu Klemmblöcke benötigt.Passend für 20mm Edelstahlachsen und Laufräder des Achssystems 12/20.Auflagefläche mind. 25 x 70 mm2 Gewindebohrungen M6, Bohrabstand 38 mm (nicht mittig in der Auflagefläche!)Gewicht: ca. 105 g
Dank der Steckachse können unsere Laufräder mit nur einem „Klick“ von der Achsaufnahme des Hinterhers herausgezogen oder wieder eingesteckt und sicher arretiert werden. Am Ende der Steckachse befindet sich ein Kugelsperrbolzen, der durch das Drücken der Alukappe entriegelt wird und im Inneren der Achsaufnahme in eine eingefräste Rille einrastet.Achsdurchmesser: 12 mm Gesamtlänge: ca. 125 mm Gewicht: ca. 100 gInkl. Kunststoff-Spacer und Gummi-O-RingPassend für alle Laufräder des Achssystems 12/20 (ausser Laufrad KU 12", hier muss eine kürzere Achse verwendet werden)Bitte achten Sie bei unseren Steckachsen auf ausreichende Pflege! Die Steckachsen werden wegen der größeren Belastbarkeit aus gehärtetem Stahl hergestellt (Edelstahl ist weicher und hält den Belastungen auf Dauer nicht stand). Um eventuellem Rost vorzubeugen, empfehlen wir die Verwendung hochwertiger, feiner Öle oder Fette auf Achse und Kugellagern. Reinigen Sie Ihre Achsen regelmäßig und testen Sie ihre Funktion, um deren einwandfreies Funktionieren zu gewährleisten.
Dank der Steckachse können unsere Laufräder mit nur einem „Klick“ von der Achsaufnahme des Hinterhers herausgezogen oder wieder eingesteckt werden. Am Ende der Steckachse befindet sich ein Kugelsperrbolzen, der durch das Drücken der Alukappe entriegelt werden kann und im Inneren der Achsaufnahme in eine eingefräste Rille expandiert.Achsdurchmesser: 12 mmGesamtlänge: ca. 125 mmGewicht: ca. 100 gInkl. Kunststoff-Spacer und Gummi-O-RingPassend für alle Laufräder des Achssystems 12/20Bitte achten Sie bei unseren Steckachsen auf ausreichende Pflege! Die Steckachsen werden wegen der größeren Belastbarkeit aus gehärtetem Stahl hergestellt (Edelstahl ist weicher und hält den Belastungen auf Dauer nicht stand). Um eventuellem Rost vorzubeugen, empfehlen wir die Verwendung hochwertiger, feiner Öle oder Fette auf Achse und Kugellagern. Reinigen Sie Ihre Achsen regelmäßig und testen Sie ihre Funktion, um deren einwandfreies Funktionieren zu gewährleisten.
Von uns entwickelte und geschützte Deichselaufnahme für die einzigartige, verdrehsichere dreieckige Prismenaufnahme der Hinterher-Deichseln. Inkl. Befestigungsschrauben und -muttern, abgestimmt auf unser 4mm-Aluchassis. Geeignet für unser Standarddeichselsystem und 16 Zoll Laufräder. Der Edelstahlbügel fungiert sowohl als Ständer als auch als zusätzliche, spielfreie exzententrische Verklemmung der Deichsel in der Aufnahme.Benötigte Montagefläche mind. ca. 75 x 140 mmBohrabstand 120 + 56 mm, 4 Bohrungen 6 / 6.5 mmGewicht: 260 g
Von uns entwickelte und geschützte Deichselaufnahme für die einzigartige, verdrehsichere dreieckige Prismenaufnahme der Hinterher-Deichseln. Inkl. Befestigungsschrauben und -muttern, abgestimmt auf unser 4mm-Aluchassis. Geeignet für unser Standarddeichselsystem und 20 Zoll Laufräder. Der Edelstahlbügel fungiert sowohl als Ständer als auch als zusätzliche, spielfreie exzententrische Verklemmung der Deichsel in der Aufnahme.Benötigte Montagefläche mind. ca. 75 x 140 mmBohrabstand 120 + 56 mm, 4 Bohrungen 6 / 6.5 mmGewicht: 260 g
zur Verstärkung der Deichselaufnahme bei grosser Beanspruchung.V-Bügel problemlos nachrüstbar an allen Hinterher-Modellen.CNC-gefräst aus Aluminium, Schwarz eloxiert. Empfehlenswert für alle schwereren Lastentransporte, längere Touren / Expeditionen und für besonders anspruchsvolle oder schwere Aufgaben. Gibt zusätzliche Sicherheit.
Klemmblock aus CNC-gefrästem Aluminium, schwarz eloxiert. Passend zu den Systembohrungen, die bereits in allen Alu Chassis Modellen vorhanden sind. Neu: zusätzliche Madenschraube zur Positionssicherung der geklemmten Achse. Zur Montage der Starrachse werden zwei Alu Klemmblöcke benötigt.Passend für 25mm Edelstahlachsen und Laufräder des Achssystems 15/25.Auflagefläche mind. 25 x 75 mm2 Gewindebohrungen M6, Bohrabstand 38 mm (nicht mittig in der Auflagefläche!)Gewicht ca. 115 g
Wer seinen Hinterher mit dem Schwerlastdeichselsystem (SL) ausgestattet hat, kann dank dieser Sonder-Deichselaufnahme die Deichsel in wenigen Sekunden umstecken und den Hinterher als Handwagen benutzen. Für unsere Aluchassismodelle mit umlaufendem Rand (Hmini, Hmax, Hmax light, Hxl, Hxxl, Hxxl light, Hxxxl light) sowie alle Boxenanhänger mit SL-Deichselsystem.Aus Aluminium CNC-gefräst, geschweisst, mit hochwertigen innenliegenden Kunststoffgleitlagern von IGUS. Dadurch wird verhindert, daß auch bei längerem Gebrauch Korrosion zwischen den beiden Metallteilen Deichsel und Deichselaufnahme entstehen könnte. Die Gleitfähigkeit und damit die langfristige Gewährleistung der Funktion bleiben erhalten, im Gegensatz zu vielen "einfacheren" Deichselaufnahmen, die lediglich aus einer Metallhülse bestehen. Bei der nachträglichen Montage müssen kundenseitig ein paar Bohrungen im Chassis und eine Querbohrung für die Deichselsicherung in der bestehenden SL-Deichsel ergänzt werden. Der URSUS-Schwerlastständer kann zusammen mit der Deichselaufnahme montiert werden. Der Bohrabstand ist identisch mit der SL-Deichselaufnahme der Standarddeichsel.Achtung: Nicht kompatibel mit dem Auflaufbremssystem.
Dieses praktische Teil ermöglicht den Handwagenbetrieb für unsere Transporter-Modelle und Plattformanhänger generell. Innerhalb weniger Sekunden lässt sich die SL-Standarddeichsel so zwischen Fahrradanhängerbetrieb und Handwagenmodus werkzeuglos hin und her wechseln.Aus Aluminium CNC-gefräst, geschweisst, mit hochwertigen innenliegenden Kunststoffgleitlagern von IGUS. Dadurch wird verhindert, daß auch bei längerem Gebrauch Korrosion zwischen den beiden Metallteilen Deichsel und Deichselaufnahme entstehen könnte. Die Gleitfähigkeit und damit die langfristige Gewährleistung der Funktion bleiben erhalten, im Gegensatz zu vielen "einfacheren" Deichselaufnahmen, die lediglich aus einer Metallhülse bestehen.Zur Montage müssen ein paar Bohrungen im Chassis der Transporter ergänzt werden.Der URSUS-Schwerlastständer kann zusammen mit der Deichselaufnahme montiert werden.Kann problemlos an allen Transportern nachgerüstet werden.Achtung: Nicht kompatibel mit dem Auflaufbremssystem. Gewicht: 350 g
Diese hochwertige Gurtbandöse wird von Wichard für den Yachtsport aus Edelstahl geschmiedet. Besser geht es nicht. Wir empfehlen, unsere Alukisten mit vier bzw. sechs solcher Verzurrpunkte auszustatten. Dadurch wird der Kistendeckel zur zusätzlichen Ladefläche für überlange oder voluminöse und leichte Dinge. Die Gurtbandösen nehmen nur wenig Platz weg, sind quasi unzerstörbar und funktionieren hervorragend mit unserem speziellen Spanngurt und dessen Kunststoffcliphaken. Auch bieten sie einen fest definierten Abspannpunkt, an dem der Spanngurt nicht verrutschen kann (wie bei der Deckelreling). Wir schneiden an jedem Ende der Gurtbandöse ein zus. Innengewinde (M6) rein und liefern dazu eine Gegenplatte mit passenden Bohrungen aus Alu sowie Schrauben und Dichtscheiben aus Edelstahl. Bei Komplettbestellung mit Montage liefern wir dazu auch das Gummiseil, welches man über Kreuz durch vier Gurtbandösen (oder sechs bei den großen Kisten) ziehen und verknoten kann. So können leichte Dinge besonders schnell auf den Alukisten verstaut werden.Lieferumfang:1 Gurtbandöse1 Gegenhalterplatte aus Alu2 Pan Head Schrauben2 Dichtscheiben Edelstahl
Deckelreling zur Selbstmontage.
Mit ein wenig handwerklichem Geschick ist die Montage der Deckelreling kein Problem,
Lieferung incl. aller Befestigungsmittel.Mit Hilfe einer Bohrschablone werden insges. 8 Löcher mit Ø10 mm in den Deckel der Alubox gebohrtBei der Montage kann zus. Silikon oder Klebstoff zur Abdichtung der Relingsverschraubung aufgebracht werden.Lieferung erfolgt lose incl. aller Befestigungsmittel, ohne WerkzeugBenötigtes Werkzeug:Bohrmaschine/Akkubohrer mit Metallbohrer 10 mm, Entgrater8er Schraubenschlüssel Metallsäge zum Ablängen der Alurohreevtl. Silikon farblosSie können auch die komplett montierte Deckelreling bei uns bestellen:Hierfür berechnen wir für ca. 1h Arbeitszeit unseren Werkstattstundensatz von 48,- Euro (netto)Bitte vermerken Sie das auf der Bestellung gesondert, falls Sie die Komplettmontage wünschen.
Verstärkungswinkel aus verzinktem, gelaserten 4mm dicken Stahlblech. Zur Montage der SL-Hochdeichselsaufnahme an allen Alu-Chassis-Modellen sowie den Boxenanhängern.
Die Radabdeckung wird speziell für uns in Deutschland gefertigt und schützt den Anhänger vor Wasser und Schmutz und die Ladung vor den Speichen. Sie bietet auch bei besonders breiten Reifen wie dem Super Moto X von Schwalbe noch ausreichend Schutz, selbst wenn sie den Reifen nicht mehr vollständig überdecken.Die Schutzbleche werden seitlich am Anhänger fest verschraubt (Lieferung lose aus Verpackungsgründen). Die dafür notwendigen Bohrungen sind in den Innenseiten der Anhängerchassis bereits vormarkiert und müssen kundenseitig angebracht werden. Bei Boxenanhängern muss zusätzlich noch ein Verstärkungswinkel am Boden und der Seitenwand der Aluminiumbox montiert werden.
Das Universalöl - altbewährt und unerreicht.BALLISTOL wird zur Pflege von Metall, Gummi, Holz, Leder und vielen anderen Materialien eingesetzt.BALLISTOL neutralisiert saure rostfördernde Rückstände und schützt somit vor Korrosion.BALLISTOL ist alterungsbeständig und verharzt auch nach Jahren nicht.Alle Bestandteile sind biologisch abbaubar und unschädlich für unsere Umwelt.An unseren Anhängern sollten v.a. die Steckachsen und Kugellager regelmässig mit Ballistol gereinigt und geölt werden.Für die Kunststoffteile bitte das Silikonspray verwenden!
Der FAHRER LATZ in der XL Ausführung ist speziell für die Nutzung mit Anhängern entwickelt. Durch seine extra lange Ausführung schützt er den Anhänger während der Fahrt optimal vor Nässe und Schmutz.Der LATZ kann ganz einfach hinten am Schutzblech als Spritzschutz befestigt werden. Er wird umweltschonend gefertigt aus LKW-Planenmaterial.
Distanzstück aus hochwertigem POM mit passender Bohrung für die gleichzeitige Montage des Trolleygriffs mit der Starrachse Edelstahl. Da beide Bauteile normalerweise in der gleichen Ebene liegen, muss der Trolleygriff mit diesen Distanzstücken montiert werden. Es werden vier Distanzstücke für den Trolleygriff benötigt.Gewicht: ca. 28 g
Feststellbremsen verhindern das ungewollte Wegrollen des abgestellten Anhängers. An unseren Boxenanhängern werden sie mit einem innenliegenden Stützwinkel aufwändig verstärkt, da die Boxenwand nicht ausreichend stabil für die Hebelmechanik der Feststellbremsen wäre.Die Feststellbremsen lassen sich auch mit den seitlichen Abweisern kombinieren. Wählen Sie dazu einfach noch die Abweiser aus.
Achtung: Bei gleichzeitiger Montage mit den Radabdeckungen müssen die Griffe der Feststellbremsen gerade gebogen werden, da sie sonst mit den Radeabdeckungen kollidieren.
Die Feststellbremsen sind nicht mit den Fattyres kombinierbar.Gewicht: 300 g
Der T-Griff lässt sich einfach an alle unsere Deichseln ankoppeln und ermöglicht ein bequemeres Ziehen des Anhängers im Handwagenmodus. Er verlängert zudem die Deichsel und sorgt für mehr Schrittfreiheit bei großgewachsenen Menschen.Für große Menschen kann die Standarddeichsel, oder sogar die um 12cm verlängerteStandarddeichsel zu kurz sein - speziell dafür ist dieses Verlängerungsstück gut geeignet.Länge ca. 22 cmGewicht ca. 0,3 kg
Hochwertige, gepolsterte Transporttasche zum sicheren Transport des Tischbein-Sets . Leicht und kompakt, mit guter Polsterung und Schultergurt zum einfachen Tragen. Innenliegende Seitentasche mit Reissverschluß für Kleinteile oder Inbusschlüssel. Ursprünglich für den Transport von Fotostativen konzipiert.
Länge ca. 65 cm (Innenlänge Stative max. 63 cm)
37,50 €*
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